ayx爱游戏装箱、封口、贴标、装车……新年伊始，腾俊国际陆港保税物流中心一片忙碌景象，一批来自欧洲的高端红酒在保税仓短暂存放后，正准备装车通过中老铁路销售到东南亚；另外一边，来自泰国的功能饮料入境后，运输至腾俊国际陆港保税物流中心进行集散，货主通过电商平台销售，在腾俊国际陆港保税物流中心办理海关监管手续、货物分包、货物发送，最终到达消费者手中。

　　在腾俊国际陆港，云南腾晋物流股份有限公司下属子公司云南腾俊保税物流管理有限公司（下称：腾俊保税物流）灵活运用海关1210保税模式（跨境电商特殊区域出口），结合自身完善的功能优势，目前已实现集合保税仓储、商品展示、代理报关及报检、简单加工、退税、跨境交易支付、结汇、结税等“一站式”服务能力。

　　在刚刚过去的2023年，腾俊保税物流依托中老铁路，大力发展跨境电商、转口贸易保税业务，并取得突破性、爆发式增长，全年通关贸易额突破3亿元，跨境电商同比增长99.5%，转口贸易同比增长突破20倍。

　　跨境电商方面，腾俊国际陆港保税物流中心（B型）2023年度跨境电商包裹量达到38800件， 其中11月和12月每月出货单量均超过6000单。腾俊保税物流仓储运营主管杨朔介绍，“随着单量急速增加，为保障客户能按既定计划出货，我们从运营模式入手，提高工作效率。一方面，迅速转变包裹备货模式。通过分析以往数据，并与客户保持紧密的沟通，将原来的照单打包模式转变为预打包模式。另一方面，为提高日打包量，研究制定了集中打包流水作业标准，使单日打包量增加到1000单左右，大大提高了包裹备货量，极大地节省了出货前备货时间、提高了出货效率，得到了客户高度认可。”

　　转口贸易方面，基于云南昆明面向南亚东南亚的区位优势和腾俊国际陆港在中老铁路国际多式联运方面的服务能力优势，腾俊保税物流迅速将转口贸易业务延伸到欧洲，引入了酒类、化妆品等高货值商品，为客户提供“保税+国际多式联运”整体供应链解决方案，让欧洲商品可以高效、安全、低成本到达南亚东南亚市场。

　　腾俊国际陆港保税物流中心（B型）占地89.08亩，总建筑面积8.34万平方米，是海关总署、财政部、税务总局、外汇管理局批复同意设立的海关特殊监管区域，系云南省首批保税物流中心项目，是腾俊国际陆港五大核心功能区之一，通过与陆港多式联运物流中心、智能仓储中心、国际采购供应中心、智慧运营中心的有效衔接、高效协同联动，针对不同商品、不同贸易形式和不同客户需求形成多种定制化、一站式“保税+”业务产品及服务。

　　腾俊国际陆港是目前云南省唯一拥有“国际港口代码+保税中心+铁路专用线+跨境电商+网络货运平台+多式联运+冷链仓储（即将建成）+分拨配送+贸易供应链”一体化服务能力的国家级综合货运枢纽，集约形成了支撑口岸经济发展的全部基础功能设施，将有效支撑区域产业连通国际国内的资源和市场，促进临港经济发展，培育云南省外向型企业集群，成为云南省外贸“稳规模、优结构”的新引擎、新高地，推动云南外向型经济高质量发展。

　　腾俊保税物流总经理刘桂林表示，新的一年，腾俊保税物流将持续扩大跨境电商及转口贸易业务，依托中老铁路，通过创新服务模式、提升运营能力，不断促进跨境电商及转口贸易业务聚集，将腾俊国际陆港打造为面向东南亚国家跨境电商及转口贸易服务中心。（王国锋）